折り畳み自転車でしまなみ海道を走り切る

折り畳み自転車でしまなみ海道を走ってきました。交通量が少なく、橋へのアクセスも何なく登れる勾配に作られており、自転車乗りのやりたい事がぎゅっと詰まったサイクリングロードでした。施設や景観も島によってさまざまで、たくさんの寄り道が用意されていました。

3日で広島を満喫する旅

2泊3日で広島に行ってきました。1日目は廃線が決まっているスカイレールに乗り美味しい牡蠣を食べ、2日目は呉市の大和ミュージアムとてつのくじら館を見学して竹原と尾道を散策。3日目は自転車を借りてしまなみ海道を尾道から向島、因島を経て生口島まで走りました。

一面が新緑の草原で覆われた阿蘇の道を自転車で軽快に駆け抜ける

熊本駅から2時間でアクセスできる阿蘇の道をサイクリングしてきました。新緑の草原を道が貫いている区間が特に気持ち良かったです。牛がのんびりと歩いているのもまた良かったです。草千里を横目に通り過ぎ中岳の登山口まで登りました。残念ながら火口に近づくことはできませんでした。

島原港から仁田峠までヒルクライムして雲仙の平成新山を拝んで雲仙温泉で疲れを癒す自転車旅

熊本からフェリーで島原に渡り、雲仙岳周辺をヒルクライムしました。仁田峠の分岐までは緩やかな上り坂でとても登りやすかったです。仁田峠から近く大きく見える平成新山は迫力がありました。登った後は、おいしい食事と程よい湯加減の雲仙温泉で回復して帰りました。

起伏に富んだ地形の甑島(こしきしま)で島時間を楽しみながらサイクリング

鹿児島県の西に浮かぶ甑島(こしきしま)でサイクリングしてきました。起伏に富んでいて登りはきつかったですが、トンボロやラグーンなどの地形や、新しく作られた橋を自転車でゆっくりと楽しむことができました。また、島特有のゆったりとした時間を過ごせるカフェでサイクリングの疲れを癒すこともできました。

つくばの不動峠にDAHONの折り畳み自転車でチャレンジ

日本百名山の一つ筑波山の近くに位置する「不動峠」にDAHONの折り畳み自転車で登ってきました。
不動峠の路面は綺麗に整備されており、快適にヒルクライムができた上、非常に丁寧な標識が用意されていました。
道中では、関東平野を見渡すことができ、東京のビル群やスカイツリーを識別することができました。

DAHONの折り畳み自転車のブレーキを付け替えようとしたらアームの長さが足りなかった

DAHONの折り畳み自転車のブレーキをグレードアップしてみました。ブレーキの交換だけかと思いきや、ロードバイク用のブレーキはアームが足りず、特殊なブレーキシューを使って解決しました。ブレーキは非常に良く効くようになり、10%の坂でも余裕を持って下ることができました。折り畳み自転車でヒルクライムする方にはおすすめです。

DAHONの折り畳み自転車で碓氷峠を登ってきた

DAHONの折り畳み自転車Visc EVOで碓氷峠に登ってきました。まずは横川駅近くの荻野屋で峠の釜飯を食べてスタート。途中のめがね橋は、信越本線が使っていた橋で、今はアプトの道という遊歩道になっています。碓氷峠は5%前後の緩やかな坂が続くため、折り畳み自転車でも軽々と登頂することができました。

日本の天井北アルプスを見ながら松本白馬間をサイクリング

3000m級の山々が連なる北アルプス。松本から白馬にかけて、北アルプスの絶景を見ながらサイクリング。大王わさび農場ではわさびソフトにわさび飯とわさびを使った料理を堪能。アルプスあずみの公園には、一面の菜の花畑。そこから大町にかけての安曇野アートラインは自転車向けに綺麗に整備されておりとても走りやすかったです。